近日，某知名公眾人物的私生活再次成為輿論的焦點，網(wǎng)絡上爆出了一些未經(jīng)證實的黑料。這些消息引發(fā)了廣泛的討論，網(wǎng)友們紛紛表示對事件真相的關(guān)注。雖然各方聲音不一，但對于公眾人物的形象與私生活的關(guān)系卻引發(fā)了深思。這一事件是否只是吃瓜群眾的八卦，還是另有隱情，我們?nèi)孕枘托牡却罄m(xù)的發(fā)展與官方的回應。
新京報貝殼財經(jīng)訊（記者韋英姿）5月26日，億航智能發(fā)布2025年一季報。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年一季度，億航智能營收2610萬元，與上一年同期6170萬元比較大幅下滑；運營虧本8990萬元，與上一年同期虧本6580萬元比較。有所加大。；凈虧本7840萬元，與上一年同期虧本6340萬元比較。有所加大。。經(jīng)調(diào)整運營虧本4260萬元，經(jīng)調(diào)整凈虧本3110萬元，上述兩項目標與上一年同期比較均有所擴展。
據(jù)財報，本年一季度，億航智能運營本錢為1.109億元，與上一年同期1.077億元比較有所上升。其間，一般及行政開支為6140萬元，與上一年同期比較有所添加；出售和營銷費用、研制開銷分別為1220萬元、3730萬元，與上一年同期比較均有所削減。
當時，億航智能商業(yè)化才能仍首要受主力機型EH216-S銷量與交給量動搖影響。其首席財政官楊嘉宏表明，本季度收入下降首要由于客戶收購方案時刻與3月底第一批OC（運營合格證）發(fā)行時刻重合。“跟著銷量與交給量上升，咱們有決心在第二季度完成反彈。”在本季度財報。電話會上。，億航智能首席運營官王釗泄漏，一季度洽談的來自吉林、江西、貴州、海南、安徽、廣東等客戶大單將連續(xù)從二季度開端分批簽約和轉(zhuǎn)化交給。
與上一年比較，EH216-S本年一季度的出售和交給量有所回落，僅為11架。2024年，EH216-S受“三證”（規(guī)范適航證、類型合格證、出產(chǎn)許可證）完全影響，每季度出售和交給量均在20架至80架之間。值得注意的是，億航智能財報發(fā)表，VT35的類型合格證請求已獲民航局受理，并方案在本年三季度露臉。
VT35是一款長途無人駕駛eVTOL（筆直起降航空器），是VT30晉級版。億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智稱，該機型將擴展EH216-S以外的城市空中交通產(chǎn)品組合，未來完成更廣泛的長途區(qū)域空中交通使用。
在出產(chǎn)方面，本季度內(nèi)，億航智能擴建和晉級了云浮出產(chǎn)基地，并方案在本年年底前將其年產(chǎn)量添加至1000臺。別的，本年2月，億航智能宣告與江淮轎車、國先控股達到戰(zhàn)略協(xié)作，三方將在合肥共建eVTOL出產(chǎn)基地。
在運營方面，王釗表明，兩家具有運營許可證的運營公司現(xiàn)已開端試運營。第一階段，面向內(nèi)部職工、經(jīng)過邀約方法敞開，第二階段再向社會公眾敞開購票。他估計，二季度的運營班次和數(shù)量將有很大提高，或許按月會有數(shù)百乃至上千次的班次。
王釗還泄漏，本年億航智能方案在泰國首先發(fā)動商業(yè)化運營。“咱們在泰國的協(xié)作伙伴現(xiàn)已與泰國空管公司展開協(xié)作，在普吉島進行航線和運營點位的開始勘察，運營團隊現(xiàn)已樹立，爭奪提前在泰國沙盒（Sandbox）試點區(qū)發(fā)動運營。”。
在近期地緣政治緊張局勢和全球商場動搖的布景下，楊嘉宏稱，億航智能事務未受到關(guān)稅影響，還將探究在美國以外上市的或許。
到本年3月31日，億航智能現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性短期存款及短期投資結(jié)余為11.144億元。
修改 岳彩周。
校正 賈寧。
