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吉祥轎車稱與極氪整合后集團將完結全體效益超5%。
5月15日，吉祥轎車控股有限公司（吉祥轎車，00175.HK）公告，公司2025年第一季度完結營收724.95億元，同比添加25%；母公司擁有人應占溢利為56.72億元，同比添加264%；總資產為2642.46億元，較2024年12月31日削減2%，母公司擁有人應占權益為877.89億元，添加1%。
在吉祥轎車2025年一季度成績會上，針對商場十分重視的吉祥轎車與極氪兼并事宜，吉祥轎車控股有限公司行政總裁及履行董事桂生悅回應說，吉祥和極氪整合的意圖是進一步履行《臺州宣言》，回歸“一個吉祥”，推動內部資源的深度整合和高效協同，根絕重復投入，降低本錢，打造企業的長時間價值。
銷量再創新高，新能源帶來盈余才干的大幅進步。
第一季度，吉祥轎車銷量創前史新高，到達70.38萬輛，同比添加48%，已完結全年271萬輛銷量方針的26%。到2025年4月，吉祥轎車現已完結接連8個月單月銷量打破20萬。
財報稱，其新能源事務微弱添加，尤其是銀河品牌銷量同比添加214%，新能源盈余才干全面改進，規劃效應突顯，帶來盈余才干的大幅進步。
吉祥旗下極氪智能科技到達前史同期最好財政體現。極氪科技集團財報顯現，2025年第一季度完結總營收220.19億元，同比添加1.1%，環比下降37.8%；凈虧損為7.63億元，同比收窄60.2%，環比擴展21.3%。
吉祥方面介紹，在香港會計準則下，極氪完結盈余5.1億元。
銷量方面，極氪智能科技一季度總銷量達11.4萬輛，其間，極氪品牌一季度累計銷量4.1萬輛，同比添加25%；領克品牌一季度完結銷量7.3萬輛，同比添加19%。
展望全年，吉祥將推出9款全新新能源產品，敞開產品大年。集團2025年銷量方針為271萬輛，其間新能源轎車銷量方針為150萬輛；銀河品牌將沖刺百萬輛銷量，極氪品牌、領克品牌別離沖擊32萬輛、39萬輛。
吉祥高管：與極氪整合后集團將完結全體效益超5%。
本年2月，極氪轎車剛剛完結關于領克品牌的兼并，短短數月，極氪轎車又將被并入吉祥轎車，業界關于吉祥這一大動作高度重視。
在成績闡明會上，桂生悅回應了吉祥轎車與極氪科技集團的兼并緣由。桂生悅表明，面臨劇烈的商場競賽和日益雜亂的商場環境，吉祥轎車只需改動曩昔“品牌小而散、散而亂”的現象進行深度整合，把公司的資源凝集，才有可能在劇烈的商場競賽傍邊獲得勝利。
桂生悅表明，面臨劇烈的商場競賽和商場環境，進一步進步整合功率、處理利益不一致的問題，把公司資源深度凝結成“一個拳頭”，才干真實進步企業競賽力。面臨劇烈的競賽，商場不給容錯空間，吉祥轎車需求快速整合進步企業競賽力。
他說到，兩家公司深度整合是一項十分雜亂的作業，曩昔一年多，兩家公司現已在中央研究院、供應鏈方面做了很多的整合作業，本年對智能輔佐駕馭、智能座艙進行了整合。但在整合進程中發現了一些問題： 一是整合功率和交流本錢低，吉祥轎車和極氪轎車都是上市公司，整合起來比較雜亂，每個決議計劃都要通過各自上市公司股東進行，顯得功率低下，發展緩慢，兩家公司之間的交流本錢十分高；二是利益不一致，吉祥轎車和極氪別離有各自的職工激勵機制，只需存在這個問題，盡管表面上整合作業能夠完結，但實際上不同團隊會為各自爭奪利益，這讓全體整合作用大打折扣。
針對收買的詳細進程，桂生悅介紹說，吉祥轎車已向極氪宣布報價函，提出約請；極氪在接到報價函后，董事會成立了特別委員會，作為代表與吉祥轎車進行談判，包含私有化價格等；待獲得一致后，兩邊將簽定合約，一起極氪將舉行股東大會，依照開曼法令在股東會上獲取同意；爾后，吉祥轎車也遷就本次兼并條款等向股東進行報告并舉行股東大會，若通往后兩邊即可敞開交割。
吉祥控股集團CEO、吉祥轎車控股有限公司副主席及履行董事李東輝表明，協同整合是當時吉祥控股的重要戰略，上一年吉祥轎車在根底技能、產品研制、制作、收購等各范疇全面推動協同，下一步將在一起辦理班子的領導下，在各品牌面臨各自客戶集體、產品設計別離展開的前提下，將中后臺作業極大程度協同起來。力求完結研制層面數以10億元的節約、收購層面節約幾十億元的方針，到達辦理費用與營銷費用雙下降的作用。
吉祥轎車集團CEO、吉祥轎車控股有限公司履行董事淦家閱稱，整合后集團將完結全體效益超5%，研制功率、辦理功率及營銷功率到達15%-20%。
在買賣完結后，吉祥辦理層也將有嚴重調整：李東輝將出任吉祥控股集團副董事長，擔任董事局日常作業辦理和集團投融資辦理；安聰明將出任吉祥控股集團CEO，全面擔任吉祥控股集團運營辦理作業；桂生悅仍擔任吉祥轎車控股有限公司(0175.HK)行政總裁（CEO）及履行董事。
