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新華社天津5月14日電 題：從“我國制作”到“我國智造”：外國人眼中的我國經濟耐性。
新華社記者宋瑞。
背誦我國交通法規，苦練倒車入庫、側方泊車……來自委內瑞拉的吳瑞龍正在天津活躍備考我國駕照。吳瑞龍這樣做的一大原因，是被低碳、智能、時髦的我國新能源轎車“圈粉”。
“我國的新能源轎車很帥。拿到駕照后，我方案先租后買，以滿意日常代步和游覽需求。”吳瑞龍說。
當時，以新能源轎車為代表的“我國智造”產品，正日益遭到外國顧客追捧。2024年，我國新能源轎車新車銷量在轎車新車總銷量中的占比到達40.9%，接連十年位居全球榜首。
除了新能源轎車，華為折疊手機、小米骨傳導耳機、影石Insta360全景相機、宇樹人形機器人……不斷涌現的“我國智造”也在全球聲名鵲起。
我國社會科學院學部委員余永定表明，“我國智造”在工業鏈、產品競爭力和立異方面的歸納優勢，是我國盡力打破貿易壁壘、保護全球自由貿易系統和國際經濟秩序的重要支撐。
不同于以往關于我國產品“廉價低質”的認知，我國近些年來經過科技立異和工業晉級繼續為經濟增加注入新的動能，使得我國產品的競爭力完成質的躍升。
天津外國語大學危地馬拉籍學生李鴻洋開心腸展現著自己的小米智能手機，“它功用豐厚、運用流通，性價比很高”。
“危地馬拉很喜歡進口我國產品，質量很好、價格不貴。”李鴻洋說，他正方案給家里購買一臺既節能又智能的我國產洗衣機，解放媽媽的雙手。
人工智能賦能工業立異而構成的“我國智造”浪潮，正促進我國產品以新的形象和新的承受度走向國際。
前不久，浙江義烏國際商貿城經營戶憑借我國國產大模型DeepSeek，成為“國際賣貨達人”。他們對著鏡頭隨意說幾句話，再讓AI依據商戶需求生成腳本，就能制作出用多國言語介紹自家產品的帶貨視頻。
來自越南的潘庭勝經過交際媒體渠道看到這一視頻，連連贊賞：“這太奇特了。我還看到了一些我國產品的越南語視頻介紹，描繪內容適當精確，更有利于咱們購買我國產品。”。
在國際地緣政治抵觸加重、貿易保護主義逆流洶涌的環境下，得益于齊備高效的工業鏈供應鏈系統、繼續優化的立異環境等，我國經濟展現出強壯的耐性。
我國海關總署發布的數據顯現，本年前4個月，以人民幣計，我國貨物貿易進出口總值14.14萬億元，同比增加2.4%。其間，出口8.39萬億元，增加7.5%。我國出口機電產品5.04萬億元，增加9.5%，占我國出口總值的60.1%。本年一季度，我國對170多個國家和地區出口完成增加。
36歲的俄羅斯商人蘇麗媛在天津自由貿易試驗區成立了兩家公司，從事我國產農用機械設備和醫療器械等產品出口貿易。現在，這兩家公司已與俄羅斯、哈薩克斯坦、韓國等20多個國家和地區的企業建立了親近的合作關系。
“我國的合作企業務實高效、長于立異，產品物美價優，還可認為咱們供給定制化服務。”蘇麗媛說。
“國際各地的人們都能在這里找到所需。”蘇麗媛經過在華創業，加深了對我國經濟發展的認知和決心。
現在，我國是國際上僅有具有聯合國工業分類中悉數工業類別的國家，220多種工業產品產量居國際之首。我國制作業整體規劃接連15年位居全球榜首，我國科技和立異型企業數量超越60萬家。我國成為全球工業鏈、供應鏈、價值鏈上的重要紐帶，為國際經濟繼續注入穩定性和新動能。
俄羅斯國家研究型高級經濟大學國際經濟學院副教授克謝尼亞·邦達連科表明，多年來，我國一直是全球制作業中心，而近年來“我國智造”敏捷興起，特別是在人工智能、5G、電子商務、電動轎車等范疇。
“在復雜多變的國際經濟格式中，很少有經濟體能像我國相同展現出如此強壯的耐性。”邦達連科說。
