近期娛樂圈頻頻傳出各種消息，引發網友熱議。無論是明星間的復雜關系，還是幕后黑料的曝光，都讓人忍不住想一探究竟。每一個新鮮的揭秘背后，都隱藏著不為人知的故事。正因為這些黑料的存在，才讓公眾對明星的生活充滿了好奇與關注。隨著社交媒體的迅速發展，信息傳播的速度和廣度都在加大，真相與謊言的交織讓人難以分辨。
歷史長河奔涌向前，總有一些“預言”好像騰空的浪花，回望令人心起波濤。
1919年，孫中山先生在《建國方略》中想象，我國要建筑10萬英里（約16萬公里）的鐵路，聯通邊遠當地、內陸和濱海。2024年9月，跟著龍龍高鐵梅龍段注冊，我國鐵路總路程打破16萬公里，高鐵奔馳領跑國際。
1992年，錢學森先生主張“我國轎車工業應越過用汽油柴油階段，直接進入削減環境污染的新能源階段”，預判轎車產量“到下個世紀20年代30年代估量將達1000萬輛”。2024年，我國新能源轎車年產銷量初次跨過1000萬輛大關，接連10年全球榜首。
2010年，我國電影總票房初次打破100億元，票房冠軍為《阿凡達》，收成超13億元。有影評人猜測：“國產電影票房早晚也能與好萊塢大片一較高下?！?025年，《哪吒之魔童鬧海》票房打破150億元，進入全球電影票房榜前五。
三則“預言”，三組比照，照見著跨過式開展的雄壯圖景，顯示出新年代我國的洶涌動能。
從中，能夠看到決心。這份決心，不只來自當下的效果，更來自咱們走過的每一步?！耙桓F二白”時勇于想象，白手起家中從未言棄，咱們一步步把“不行能”變成了“一定能”。其間一以貫之的志氣、節氣與底氣，正是開拓前進的強壯支撐。
從“嫦娥奔月”傳堂兄弟“嫦娥”攬月傳奇，從京張鐵路的“人”字形到高鐵網絡的“八縱八橫”，從國產轎車踉蹌起步到超600萬輛揚帆出?！分鹪竿穆吠旧希恍柙谧鲂湃蔚氖?，在做前進的事，在做詳細的事，咱們就當有這樣的自傲——“什么時候沒有困難？一個一個過，年年過、年年好，中華民族5000多年來都是這樣?！?。
從中，能夠看到立異。上世紀初，我國大部分當地乃至很難發現“在現代交通上真實具有含義的路途”。上世紀末，有外國專家表明，“就算給你們內燃機的圖紙，你們也造不出來發動機”。咱們靠什么完成從“預言”到“實際”的打破？
直面青藏高原凍土難題，施工團隊創造性采納片石氣冷、以橋代路、熱棒降溫等辦法，貫通天路坦道；針對燃油車技術壁壘，國產轎車在電池、電機、電控范疇強化立異，完成換道超車……由于立異，咱們踏平崎嶇成大路，啃下一個個硬骨頭；由于立異，咱們將從前的“遙不行及”，變成了今日的“觸手可及”。惟立異者進，惟立異者強，惟立異者勝。
從中，能夠看到耐性。作為國際上僅有沒有中止的文明，中華民族對時間的了解，是以百年、千年為計。咱們耳邊聽的是愚公移山的故事，咱們口中誦讀的是“咬定青山不放松”的詩詞，咱們有著傳承不息的耐性與定力，“只需認準是正確的工作，就一以貫之、持之以恒干下去，決不功敗垂成，決不南轅北轍，決不回頭后退”。
160萬公里公路、3個國際級大海港、三峽大壩……孫中山先生在《建國方略》中的愿望，都已成真乃至遠遠逾越。“錢學森之問”的答案正在精彩書寫，解救無數人的青蒿素、初次月背采樣的“嫦娥六號”、人工智能模型DeepSeek等原創性效果繼續出現。給故事開一個頭，蘸滿斗爭的翰墨，堅持寫下去、接續寫下去，傳世名篇終會誕生。
回憶過往，能夠看到更明晰的未來。本年是“十四五”規劃收官之年，從“一五”到“十四五”，咱們在接力奔馳中，把一張張藍圖化為夸姣實際。一直堅定決心、堅持立異、堅持耐性，咱們的方針一定要到達，也一定能到達。
《 人民日報 》（ 2025年03月17日 04 版）。
