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“雪龙”号凯旋 我国第41次南极考察队回来上海發布日期:2025-06-04 瀏覽次數:627
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“雪龙”号凯旋 我国第41次南极考察队回来上海

人民網北京4月8日電 (記者王紹紹)記者從天然資源部得悉,4月8日,“雪龍”號極地科考破冰船回來上海,我國第41次南極查詢隊順利完結主要使命。

據了解,查詢隊由來自國內外118家單位的516人組成,這是我國第2次在南極施行3船分航段查詢,“雪龍”號2024年11月1日從廣州動身,2025年4月8日回來,歷時159天總航程2.7萬余海里;“永盛”輪自2024年11月20日從張家港起航,2025年1月23日完結查詢使命,歷時65天,航程近1.1萬海里;“雪龍2”號現在正在履行羅斯海聯合航次,估計6月完結查詢使命回來上海。

考察隊抵達昆侖站。自然資源部供圖

查詢隊抵達昆侖站。天然資源部供圖。

查詢隊戰勝陸緣冰消融、密布浮冰等多重困難,完結了中山站、長城站、秦嶺站的物資和人員卸運使命,在南極半島、宇航員海、普里茲灣、阿蒙森海、羅斯海等海域完結歸納查詢監測和國家“五大類”科技項目,在中山站、長城站、秦嶺站、昆侖站、泰山站、格羅夫山等區域完結了工程與保證才能建造、陸地和濱海生態環境查詢、內陸與航空查詢、世界協作等使命。

考察隊在南極開展作業。自然資源部供圖

查詢隊在南極展開作業。天然資源部供圖。

本次查詢要點完結了三項作業:一是展開南極秦嶺站配套設備設備建造使命,在我國南極查詢站初次使用風、光、氫、儲多能互補的清潔動力系統,活躍餞別“綠色查詢”我國理念。一起,初次展開秦嶺站越冬查詢使命,也是我國初次完成南極三站越冬;二是持續展開查詢監測與科學研究,經過航空查詢填補了我國中山冰雪機場至恩德比地、格羅夫山、查爾斯王子山和伊麗莎白公主地沿線冰蓋區的根底數據空白,初次在阿蒙森海成功收集長重力巖芯等;三是安排多國施行羅斯海聯合航次查詢,持續施行多國參加的世界南極“環行動計劃”和中俄鉆探項目,參加金磚國家協作的環南極查詢,廣泛展開科研和后勤保證范疇的世界協作。

考察隊在南極開展作業。自然資源部供圖

查詢隊在南極展開作業。天然資源部供圖。

本次查詢是我國極地查詢40周年之際展開的重要科學查詢,在技能辦法立異、我國自主研制極地配備的規模化使用、世界交流協作等方面取得了新打破,在作業時刻、區域跨度等方面均創前史新高,為未來履行大規模、高強度、世界化和跨學科的極地歸納查詢積累了名貴經歷,為我國和世界社會深入研究南極快速改變、有用應對全球氣候改變、活躍參加南極管理供給了有力支撐。

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