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蘇河半馬終究完賽率到達99.55%。 洶涌新聞記者 朱偉輝 圖。
三月的倒數第二個周末，見證了我國跑圈的火爆。據不徹底統計，包含無錫馬拉松和武漢馬拉松在內，這個周末有近20場賽事鳴槍，超越30萬跑者參加其間。
就在本年群眾路跑賽季的第一個“馬拉松周末”里，有這樣一場競賽，盡管規劃不大，但得到的好評卻并不輸其他多場萬人級的大賽。
3月23日，2025我國農業銀行上海市分行上海蘇州河半程馬拉松賽（下稱：蘇河半馬）正式鳴槍起跑，近7000名跑者沿著蘇州河，在奔馳中感觸了海派的“煙火氣”以及五光十色的“小而美”。
一場中小型賽事可以招引20%以上的非滬籍跑者參加，以及終究完賽率可以高達99.55%，現已滿足闡明它的魅力。
此次賽事的報名人數創近三年來新高。 洶涌新聞記者 朱偉輝 圖。
連外國跑者都能感觸到的“煙火氣”。
三月下旬的這個周末，上海的春意被高溫攪和得有些不太清楚。而關于許多在這個周末參賽的跑者來說，高溫成了他們享用競賽最大的敵人。
但在上海的晨光中，蘇州河生態岸線的瀲滟波光，與M50藝術園區的斑斕涂鴉相映成趣；轉過街角，舉世港的玻璃穹頂折射著城市天際線，滬西工人文化宮的赤色磚墻低語著工運往事……賽事規劃者將起點“藏在”了這樣充溢煙火氣的城市大街中，讓一切站上起點的跑者有了異樣的享用。
此次蘇河半馬以水為脈，將“半馬蘇河”的人文暗碼織造進每個彎道，天然與人文融合的賽道，讓不少跑者在完賽之后大喊過癮。
此次取得男子組第三名的跑者盧曉晨便是蘇河半馬的老朋友，他曾在蘇州河周邊住過一段時間，也參加了首屆蘇河半馬的宣傳片拍照。面臨這幾年蘇州河沿岸以及馬拉松賽事的改動，他不由慨嘆，“今日地上很枯燥，環境也越來越好，路面也比曾經寬廣了許多，體會感更好。”。
收成男子組第三名的盧曉晨是蘇河半馬的老朋友。
而第一次踏上蘇河半馬的周芳璐相同對賽道的規劃大加欣賞，作為母親的她重視到了沿岸的美化與便民設備，“多了許多兒童友愛的便民設備，是一個帶孩子出游郊游的不錯挑選。”。
據統計，這場預報名人數創曩昔三年新高的蘇河半馬，有20%對錯滬籍跑者，其間還有不少外國友人。
“上一年我也參加了上海馬拉松，這次蘇河半馬讓我感觸到了城市的別的一個部分。”來自意大利的跑者瓦倫蒂娜和洶涌新聞記者溝通時，就特別提到了公園的部分，“有許多公園，沿著河跑的感覺很棒！”。
而來自日本的大森繁人則說，來到普陀競賽讓他得到了許多城市風景的體會，“天然風景也很美。”。
這位日本跑者現已參加過不少辦賽精巧的日本本鄉賽事，但這場競賽的賽道道路仍然讓他形象深入，“我很喜愛這條賽道，真的讓我感觸到了上海這座城市的不相同，我還會樂意再來參賽。”。
參賽的日本跑者也對蘇河半馬拍案叫絕。
在這條賽道上敘述傳承的故事。
馬拉松賽道上歷來不缺故事，即便是一場7000人規劃的賽事亦是如此。
來自寶山的70歲跑者汪成元從2015年開端跑馬，本年正好是第10個年初。10年前，他查出患有慢性病，為了身體健康，汪成元開端跑步。而長時間的堅持，不只讓他的身體得到好轉，更讓他的心態和性情發生了改動。
跑步讓他走出家門，蘇河半馬則成了他享用路跑派對的一個時機，“只需看到我們背著包穿戴跑鞋，就想和他們打招呼，就想和他們一同跑，感覺像看到家人相同，很親熱。”。
在跑道上見證自己改動的不止汪成元一人，2018年開端觸摸長距離跑的吳長榮在完賽后告知洶涌新聞記者，“馬拉松會給你一個無形的約束力，原本平時會喝酒，但由于要跑步，就不能再喝了。”。
70歲跑者汪成元從2015年開端跑馬，本年正好是第10個年初。
除了最直觀的身體練習，66歲的吳長榮也把跑馬當作是一場“體檢”，“我每半年跑一次，根本每次（的成果）差不了幾分鐘，假如全程跑下來差個好幾分鐘，那肯定是哪方面出問題了。”。
“只需能跑，就會一向跑下去，跑到不能跑停止。”這是兩位晚年跑者被問及未來方案時一同的答復。有意思的是，就在洶涌新聞記者和他們溝通跑步故事時，死后傳來一個年青的聲響，“下一年要高三了，要專心學業，練習量可能要一點一點減了。”。
16歲的姜智宸來自上海市南洋榜樣中學，是校園的長距離跑隊隊長，承受采訪時，他還振奮地展現了寫滿隊員簽名和祝愿的冰袖，“一開端由于學習壓力大，后來在校園的長距離跑競賽中拿了第一名，就想出去散散步，開端觸摸跑步，今日正好是我跑步一周年。”。
蘇河半馬的氣氛也感染著這位年青人，沿路的鼓舞和陪同，是與在校內集訓徹底不同的體會。關于跑者“天怒人怨”的爬坡和略高的溫度，他卻難掩年青人的振奮，“溫度關于我來說是很適合出成果的，再冷一點的話簡單傷風。我喜愛爬坡，喜愛上坡再下坡的那種強風吹拂的感覺。”。
他一邊說一邊把臂膀轉過來，冰袖上面是隊友寫的祝愿：“強風吹拂”。跑步的精力，就這樣在老與少之間傳承。
16歲的姜智宸帶著同學們的鼓舞一同奔馳。
高完賽率和高好評，都源于“跑者至上”。
蘇河半馬其實并不是一場歷史悠久的賽事，但短短幾年間，它現已成為上馬系列賽中經常被提及的一場重要路跑賽事。原因很簡單，蘇河半馬自誕生之初，便將“跑者至上”的理念刻進了賽事基因。
從賽前信息的精準觸達、配備的絲滑收取，到賽中補給站的設置和道路指引，甚至賽后的拉伸放松，每個環節都環環相扣，融入了最交心的服務理念，讓每一位參加其間的跑者都能感觸到舒適與快捷，從而激起出本身的最佳狀況。
意大利跑者露西亞就對蘇河半馬的賽事補給拍案叫絕，“賽道很美，賽事安排也很好，用水站也很完美，對錯常風趣的一次體會。”。
不少外國友人在這次蘇河半馬體會到了不相同的上海。
據賽事組委會泄漏，賽事當天氣溫較高，除了根底供水和補給外，組委會還在14公里和17公里處設置了兩處冰站，并在8公里、12公里、16公里、18公里和20公里處設置了5個噴淋站，保證跑者安全、順暢完賽。
齊備的醫療保證也是賽事得到好評的原因之一，200余名急救志愿者散布在各個醫療站點以及賽道沿途，看護著參賽者的安全。24組騎行急救隊好像賽道上的“看護天使”，時間為參賽者保駕護航。
急救跑者胡銀財便是賽事保證中的一環。2017年正式觸摸馬拉松的他，在2019年上海馬拉松期間參加了急救訓練，也從此開端參加馬拉松的急救作業。作為醫療保證中不可或缺的一部分，沿路他給予跑者的不只是健康上的幫助，還有精力上的鼓舞，“前次我遇到了一個女大學生腳崴了，她說原本想跑成果，現在成果沒了，一路哭，我就陪著她跑，安慰鼓舞她。”。
此外，賽事還有多達876名“小馬達”志愿者散布在各個崗位上為跑者服務。煙火氣、人情味、詳盡服務，這便是蘇河半馬在跑者心中占有一席之地的原因。
