近日，娛樂(lè)圈內(nèi)多位明星的私生活再度引發(fā)熱議，關(guān)于他們的“黑料”接連被曝光。這些消息涉及到多個(gè)方面，包括私人感情、工作態(tài)度以及與其他明星的關(guān)系。這些揭秘對(duì)于粉絲和公眾來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)新的話(huà)題。然而，真相仍需理性對(duì)待，畢竟在信息泛濫的時(shí)代，真實(shí)性和客觀(guān)性顯得尤為重要。
當(dāng)電動(dòng)化浪潮席卷全球，馬力數(shù)據(jù)不斷刷新紀(jì)錄，功能好像變得“廉價(jià)”而觸手可及時(shí)，4月21日，在上海，寶馬集團(tuán)用一場(chǎng)令人震懾的“駕控大秀”向國(guó)際宣告：真實(shí)的功能巔峰，不在于簡(jiǎn)略的加快數(shù)字，而在于極致的掌控力與駕馭趣味。
這是一場(chǎng)在2025上海車(chē)展前夕進(jìn)行的BMW新代代駕趣概念車(chē)功能應(yīng)戰(zhàn)，“駕控大秀”的主角便是這輛帶著發(fā)光輪轂的概念車(chē)，它也是是寶馬集團(tuán)有史以來(lái)最強(qiáng)壯的原型車(chē)。作為BMW新代代智能立異技能的集大成者，它搭載了BMW首創(chuàng)自研的“駕控超級(jí)大腦”，具有18,000牛米輪上扭矩、最高1.2噸下壓力和3g橫向加快度，功能比美F1賽車(chē)。
另一位主角是BMW M Motorsport廠(chǎng)隊(duì)和M研制車(chē)手彥斯·科林曼（Jens Klingmann），他駕馭著B(niǎo)MW新代代概念車(chē)上演了不必剎車(chē)的極限漂移、貼地飛翔、急速變線(xiàn)、高速制動(dòng)等高難度動(dòng)作，54度陡坡攀爬更是前所未有打破電動(dòng)車(chē)爬坡紀(jì)錄。這也是一場(chǎng)闡釋何為“掌控”的“大秀”，18,000牛米瞬時(shí)迸發(fā)，打破駕馭極限，不脫離掌控極限，在最高3g橫向加快中，仍然“垂直”前行；1.2噸下壓力對(duì)立地球，與離心極限拉扯，控得住才干跑得快，成功應(yīng)戰(zhàn)54度極限陡坡，讓牛頓從頭考慮考慮地心引力。1.2極限能量收回，98%制動(dòng)不靠剎車(chē)，完結(jié)能量完美接力。
在電動(dòng)車(chē)范疇，0-100km/h加快時(shí)刻早已不再是衡量功能的唯一標(biāo)準(zhǔn)。寶馬以為，真實(shí)的駕馭趣味絕非僅靠電機(jī)蠻力，而是車(chē)輛能否成為駕馭者認(rèn)識(shí)的延伸。為此，BMW新代代駕趣概念車(chē)在巔峰動(dòng)力、極限彎道、空氣動(dòng)力學(xué)、能量收回等多個(gè)維度展示了“唯有掌控，方有駕趣”的核心理念。
其首創(chuàng)BMW駕控超級(jí)大腦的巔峰掌控力在于，它打破了以往車(chē)輛內(nèi)部各模塊“各自為戰(zhàn)”的局勢(shì)，把驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、充電與能量收回等要害控制環(huán)節(jié)整組成一個(gè)協(xié)同體系，初次將動(dòng)力域及底盤(pán)域二合一，運(yùn)算速度提高10倍，完成毫秒級(jí)呼應(yīng)。帶來(lái)控得準(zhǔn)，跑得快，剎得穩(wěn)的人車(chē)合一體會(huì)。
BMW新代代駕趣概念車(chē)的顏值相同爆表。全球絕無(wú)僅有的熒光車(chē)漆，能在自然光或弱小環(huán)境光下主動(dòng)“補(bǔ)能”，夜間依據(jù)充電狀況呈現(xiàn)從乳白黃到霓虹黃的顏色改變。車(chē)尾部更選用“魔法薄膜”規(guī)劃，呈現(xiàn)從黃色過(guò)渡至橙色再至粉色的如夢(mèng)境顏色，在動(dòng)態(tài)燈火照耀下流光溢彩。
寶馬信任：“馬力雖易得，駕趣卻難尋”。這一場(chǎng)在2025上海車(chē)展前夕進(jìn)行的BMW新代代駕趣概念車(chē)功能應(yīng)戰(zhàn)，不只展示了BMW在駕馭趣味、智能駕控范疇的立異實(shí)力，更展示出駕馭趣味始終是寶馬不行撼動(dòng)的領(lǐng)地。
在智能電動(dòng)車(chē)逐步同質(zhì)化的今日，寶馬也用這場(chǎng)“駕控大秀”證明：電動(dòng)年代的功能巔峰，不是嚴(yán)寒的參數(shù)，而是人與機(jī)器之間的極致默契。
據(jù)悉，寶馬集團(tuán)將在2025上海車(chē)展帶來(lái)超30款新車(chē)型，中國(guó)市場(chǎng)更將迎來(lái)專(zhuān)屬新代代車(chē)型，而新代代駕趣概念車(chē)所搭載的智能駕控技能、全景iDrive交互體系、大圓柱電池技能等立異，將全面界說(shuō)下一代BMW車(chē)型的未來(lái)。
