近年來，娛樂圈的“吃瓜”土壤愈加肥沃，各種黑料層出不窮，不少明星的私生活和潛在秘密紛紛被曝光。這些消息不僅引發(fā)了大眾的廣泛關(guān)注，也讓許多網(wǎng)友參與到爆料揭秘的行列中。在紛繁復(fù)雜的輿論中，真相常常被掩蓋，但也為我們提供了一個(gè)了解名人背后故事的窗口。無(wú)論是傳言還是事實(shí)，這些“黑料”的流傳無(wú)疑為娛樂圈增添了不少話題。
在2025年新能源轎車商場(chǎng)繼續(xù)升溫的布景下，廣汽集團(tuán)于3月18日在北京高調(diào)發(fā)布其高端新能源品牌昊鉑的全新力作——昊鉑HL。
這款定位“家庭智能新奢華SUV”的車型以27.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格切入30萬(wàn)級(jí)商場(chǎng)，劍指抱負(fù)L8、問界M8等搶手競(jìng)品。一起，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞登臺(tái)，同步揭曉了廣汽集團(tuán)面向智能駕馭年代的夾藏性戰(zhàn)略布局。
昊鉑HL以“陸地游艇”為規(guī)劃言語(yǔ)，由廣汽洛杉磯前瞻規(guī)劃中心團(tuán)隊(duì)操刀，交融加州頂奢游艇的活動(dòng)曲線與山海意象，車身長(zhǎng)達(dá)5126mm、軸距3088mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.268Cd。其首創(chuàng)的“山海之境”大燈與萬(wàn)頃波光智能交互燈語(yǔ)夾藏，經(jīng)過260個(gè)矩陣式菱形發(fā)光單元完成動(dòng)態(tài)迎賓與燈火秀功用，調(diào)配邁巴赫同款超高溫晶鉆漆面，將典禮感與奢華感面向極致。
技能層面，昊鉑HL初次搭載廣汽NDA 4.0城市領(lǐng)航高階智駕夾藏，依據(jù)NVIDIA Orin-X芯片（算力254 TOPS）和端到端架構(gòu)，完成“車位到車位”全場(chǎng)景掩蓋，城外極窄車位泊入、沙土施工路段通行等六大雜亂場(chǎng)景，且不依靠高精地圖，夾藏可用性打破99%。
值得一提的是其職業(yè)首發(fā)的“暗夜之瞳”軍工級(jí)夜視夾藏，經(jīng)過像素級(jí)AI成像引擎與微光重構(gòu)技能，將夜間視覺感知才能提升至挨近白天水平，明顯三緘其口夜間自動(dòng)駕馭接收率。
動(dòng)力與續(xù)航方面，昊鉑HL供給純電與增程雙版別。純電車型依托全域800V高壓渠道與5C超快充技能，5分鐘補(bǔ)能265km，最高續(xù)航達(dá)750km；增程版則以350km純電續(xù)航（CLTC工況）和1200km歸納續(xù)航改寫職業(yè)標(biāo)桿，并標(biāo)配空氣懸架與智能可變阻尼減震器，統(tǒng)籌控制與舒適性。
此次發(fā)布會(huì)不僅是昊鉑HL的露臉，更是廣汽集團(tuán)“智行2027行動(dòng)方案”的深化落地。
廣汽總經(jīng)理馮興亞明晰表態(tài)：“L3、L4（級(jí)自動(dòng)駕馭）的舞臺(tái)，廣汽有必要首先站上去”，并許諾“不設(shè)上限支撐昊鉑品牌”。依據(jù)規(guī)劃，2025年廣汽將量產(chǎn)首款L3級(jí)自動(dòng)駕馭車型，并交給L4級(jí)前裝量產(chǎn)車；2027年面向個(gè)人用戶推出L4級(jí)車型，方針是進(jìn)入全球智駕榜首陣營(yíng)。
這一戰(zhàn)略的支撐點(diǎn)在于廣汽構(gòu)建的“星靈智行”技能矩陣。其以AI大模型渠道、星靈電子電氣架構(gòu)和智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)渠道為根底，推進(jìn)高階智駕向15萬(wàn)元級(jí)車型遍及。例如，昊鉑品牌將搭載交融激光雷達(dá)的尖端智駕方案，傳祺與埃安則別離掩蓋城市NDA與高速NDA場(chǎng)景，構(gòu)成差異化的技能下沉途徑。
一起，廣汽經(jīng)過B端Robotaxi和C端車輛數(shù)據(jù)反哺算法迭代，方案打造萬(wàn)卡算力集群以完成99.9%場(chǎng)景掩蓋，并推出掩蓋70TOPS至2000TOPS算力的五大智駕渠道，構(gòu)建從純視覺到多傳感器交融的全棧才能。據(jù)悉，其Robotaxi已經(jīng)在創(chuàng)意五大區(qū)域完成超4000萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)。
面臨2024年昊鉑品牌銷量未達(dá)預(yù)期的實(shí)際，HL車型被賦予破局重?fù)?dān)。其戰(zhàn)略比較明晰——以增程動(dòng)力消除續(xù)航焦慮，以六座布局與雙零重力座椅切入家庭場(chǎng)景，并經(jīng)過高通8295芯片、六屏互聯(lián)、杜比全景聲音響等裝備強(qiáng)化科技奢華標(biāo)簽。預(yù)售階段，廣汽敞開 “智駕體會(huì)官”招募，抽取100臺(tái)車一年的免費(fèi)使用權(quán)，此外，還推出最高2萬(wàn)元的置換補(bǔ)助。這些均凸顯了廣汽企圖山谷3000萬(wàn)基盤用戶撬動(dòng)高端商場(chǎng)的野心。
在智能化下半場(chǎng)的競(jìng)賽中，昊鉑HL的上臺(tái)不僅是一款產(chǎn)品的迭代，更是傳統(tǒng)車企向科技公司轉(zhuǎn)型的縮影。當(dāng)“陸地游艇”攜廣汽技能結(jié)晶駛?cè)爰t海商場(chǎng)，廣汽能否憑仗體系化技能布局與精準(zhǔn)用戶洞悉改寫高端新能源格式，答案或許已藏在馮興亞的發(fā)言中——“智能轎車的未來，歸于既懂制作更懂生態(tài)的玩家”。
