近期，網絡上流傳了一些關于某知名人士的“黑料”，引發眾多網友的關注與熱議。雖然信息尚未得到證實，但相關爆料內容涉及其私人生活的多個方面，令公眾對其形象產生了不同看法。隨著對這些“吃瓜黑料”的深入挖掘，真相的面紗似乎逐漸浮現，未來的發展值得我們持續關注。
在全球化開展的要害之年，長安轎車高調進軍歐洲商場。
3月21日，以SHARING THE FUTURE（同享未來）為主題，2025年長安轎車品牌歐洲發布會在德國舉辦，旗下三大品牌九款新車在此閃爍露臉。
歐洲是轎車發源地，早在2001年，長安轎車就在意大利都靈樹立代表處。長安轎車董事長朱華榮在現場用英語共享了企業結緣歐洲，與當地優異同伴共生長、同擔任的開展進程。
長安轎車副總裁克勞斯·齊喬拉（Klaus Zyciora）介紹，未來三年，長安轎車將在歐洲商場推出三大品牌的車型。其間，長安品牌（CHANGAN）聚集新干流群眾家庭型用戶，打造適意省心的移動生活家品牌；深藍（DEEPAL）聚集年青態用戶，堅決打造科技時尚品牌；阿維塔（AVATR）聚集新時代引領者用戶，打造高端情感智能電動品牌。
最早在歐洲上市的車型將是深藍S07（DEEPAL S07），估計本年二季度上市。長安轎車還將投進8款產品，滿意不同用戶需求。
秉承“在歐洲，為歐洲”戰略，推進本地化產品研制、制作等，長安計劃在歐洲建造出售服務網點超1000家，招聘歐洲本地職工超1000人。
2025年末前，長安轎車將擴展至至少10個歐洲區域商場，并計劃到2028年在整個歐洲樹立事務。
曩昔幾個月，長安轎車一直在歐洲招募和組成本地團隊。當時，長安與KUHNE+NAGEL以及Allianz Partners簽署了協作備忘錄，為長安供給倉儲物流及穩妥、服務計劃。長安轎車也將經過全球用戶品牌“withU”，為用戶供給及時和交心的服務。
在挪威，長安現已與Motor Gruppen簽署了首個分銷協議，估計第二季度開端開設經銷店；在德國，長安已迎來首家經銷商；在英國，計劃到2025年末開設多達60家展廳；在德國、荷蘭和英國，長安轎車將運營自己的全國出售公司。
自2023年4月發布全球化戰略“海納百川”以來，長安轎車歷經兩年布局，完結了東南亞、中南美、中東非、歐洲區域品牌發布。
現在，其與經銷商同伴們協同出海，完結超越9000個途徑網點建造；完成了中東非（迪拜）區域備件中心庫落地運營、墨西哥工廠確定選址，布局了五大區域事業部，東南亞羅勇工廠行將投產，現已達成了“產品出海”向“品牌出海”的躍遷，并繼續向“工業出海”進階，拓荒一條“三步走”的增加道路，力求成為我國車企全球開展的新范式。
