近年來，社交媒體的迅速發展使得各種“吃瓜”事件層出不窮，公眾對明星私生活的關注度不斷攀升。從黑料曝光到內幕揭秘，這些信息往往引發熱議，成為熱門話題。然而，信息的真實性往往難以辨別，聽眾在傳播這些消息時，應保持理性和審慎，以免被誤導。對于當事人來說，面對突如其來的輿論壓力，也需要有應對之策。
2025年9月12日至14日，世界A類賽事——MXGP世界摩托車越野錦標賽我國上海站踐約而至。日前，MXGP世界摩托車越野錦標賽“Young帆方案”青少年車手培育項目發動典禮暨賽事推介會在上海奉賢舉行。
上一年的賽事盛況。
作為全球第一流其他越野摩托車賽事，MXGP與F1、WRC、MOTOGP并稱為四大經典機車賽事，距今已有100多年的前史，2019年該項賽事初次登陸上海，這也是繼F1我國大獎賽之后上海的又一項汽摩范疇的世界尖端賽事，填補了上海南部地區世界頂尖賽事的空白，而賽事的成功落地還成為了撬動文旅商體展深度交融的戰略支點。
以2024年為例，賽事期間，現場觀眾人數到達1.7萬人，國內線上觀眾達1000萬人次，再創新高。奉賢區內的酒店入住率飆升至85%，較日常提高50個百分點。“賽事嘉年華”人潮涌動，本地農產品和摩托車周邊文創產品銷售額打破百萬。主辦方推出的“門票+機票/酒店/一日游”等20余項消費產品，與攜程等渠道聯動打造的“觀賽+旅行”套餐，則進一步擴大了賽事的消費拉動效果。據評價陳述顯現，2024年賽事直接經濟效益達1.14億元，產出效益達2.68億元，同比增加50%。
同樣是在2024年，MXGP我國上海站簽署了“3+3”的長時間協作形式，這意味著這項世界頂尖賽事與上海這座城市的深度綁定。
推介會上推出了“Young帆方案”，力求在五年內讓我國車手在賽事中完成跨越式生長。
5月23日舉行的賽事推介會上，除了介紹本年MXGP上海站的準備狀況外，一起推出了青少年車手的練習方案，“Young帆方案”的第一批小車手楊瑾瑜和倪晟倍露臉現場，他們將前往歐洲摩托車運動強國，承受系統化練習與各等級賽事的歷練。“Young帆方案”是一套面向世界、安身我國的青少年越野摩托車人才培育系統，旨在逐漸樹立一支具有持續開展力的我國車手隊伍，力求未來五年內，讓我國車手在MXGP上完成跨越式生長。
在托舉我國青少年車手的一起，該項方案也是推進我國摩托車運動工業晉級的重要一環。主辦方期望經過打造標桿型運動員IP和賽事傳達，帶動大眾重視，促進工業文明提高，助力賽事安排、車隊辦理、練習與配備制作等環節提質增效，依托全方位的生態建設和商業形式開發，完成從“競技打破”到“工業晉級”的躍遷，帶來工業鏈上下游的一起昌盛。
會上，世界摩聯越野委員會主席安東尼奧-阿利亞經過視頻致辭。
上海市體育局黨組書記、局長徐彬，奉賢區委副書記、區長王益群，我國汽車摩托車運動聯合會專職副主席何建東，解放日報社副總修改徐蓓蓓，奉賢區副區長王淳及和匯出資集團副董事長、上海和匯體育賽事策劃有限公司董事長倪鳴等一起發動了項目，世界摩聯越野委員會主席安東尼奧-阿利亞也經過視頻致辭的方法表示祝賀。
能夠預見，伴隨著賽事緊鑼密鼓的準備，以及環繞賽事與工業多元內容的打造，本年9月份的上海世界越野賽車場將帶給廣大觀眾又一場速度與熱情的盛宴。
值得一提的是，推介會上，上海東方體育評價咨詢中心副主任由會貞也以《賽事經濟：構建工業生態協同開展的新引擎》為題進行了共享，給體育賽事主辦方與各類共創品牌帶來了新的考慮。
MXGP我國上海站的舉行地坐落上海市奉賢區海灣鎮的上海世界越野賽車場，這是我國首個永久世界越野賽車場，也是世界首個集專業越野摩托賽事、青少年摩托賽事、卡丁車賽事于一體的綜合性世界賽車運動基地，得天獨厚的場所優勢將成為可持續開展的重要保障，未來有望聯動周邊商業綜合體打造賽車主題文旅IP，構建掩蓋工作賽事、青少年練習、賽車文明體會的全工業鏈生態圈，進一步夯實上海“北汽南摩”的尖端汽摩賽事格式。
