近日，某圈內(nèi)人士曝光了一些令人震驚的黑料，引發(fā)了廣泛關(guān)注。內(nèi)容涉及多位知名人物之間的復(fù)雜關(guān)系和不為人知的內(nèi)幕，使得公眾對(duì)這些明星的形象產(chǎn)生了質(zhì)疑。雖然這些信息的真實(shí)性尚待驗(yàn)證，但在社交媒體上已經(jīng)引發(fā)了熱議，不少網(wǎng)友紛紛圍觀并討論這一爆料所帶來(lái)的影響。
海勒·格布雷西拉西耶來(lái)到上海，和跑者共享自己的跑步故事。
“假如當(dāng)年我穿的是現(xiàn)在的碳板跑鞋，我堅(jiān)信自己能打破2小時(shí)大關(guān)，我是仔細(xì)的。”。
當(dāng)52歲的前馬拉松國(guó)際紀(jì)錄保持者海勒·格布雷西拉西耶（Haile Gebrselassie）坐在上海西岸穹頂藝術(shù)中心的新聞采訪間里說(shuō)出這番話時(shí)，他對(duì)面的一眾記者們都笑了起來(lái)。那一刻，海勒自己也笑了，然后彌補(bǔ)了一句，“我深知自己的練習(xí)狀況，也深知尖端科技可以帶來(lái)的改動(dòng)。”。
這或許是馬拉松國(guó)際最讓人思緒萬(wàn)千的一個(gè)“假如”。究竟，說(shuō)出這番話的海勒是全國(guó)際公認(rèn)的“長(zhǎng)間隔跑皇帝”——他從前27次發(fā)明國(guó)際紀(jì)錄，并且是人類前史上第一個(gè)將馬拉松帶入“203時(shí)代”的跑者；而改寫(xiě)埃塞俄比亞的國(guó)家紀(jì)錄更是他的粗茶淡飯，從3000米到5000米再到10000米，再到場(chǎng)所賽之外的馬拉松，他61次打破國(guó)家紀(jì)錄；除此之外，他還從前得到過(guò)國(guó)際田徑運(yùn)動(dòng)員最高榮譽(yù)的杰西·歐文斯獎(jiǎng)……當(dāng)海勒說(shuō)出這樣的“假如”，沒(méi)有人會(huì)容易質(zhì)疑它的可能性。
海勒在上個(gè)周末出現(xiàn)在上海和我國(guó)的跑步愛(ài)好者聊起長(zhǎng)間隔跑和馬拉松的“2小時(shí)大關(guān)”，是由于他以嘉賓的身份到會(huì)了從“零”取勝——ADIZERO科技發(fā)布會(huì)。
借著這個(gè)可貴的時(shí)機(jī)，洶涌新聞（www.thepaper.cn）和這位“長(zhǎng)間隔跑皇帝”聊了聊科技關(guān)于現(xiàn)在人類沖擊馬拉松極限的協(xié)助和改動(dòng)，以及馬拉松的“2小時(shí)大關(guān)”何時(shí)會(huì)被打破。
海勒·格布雷西拉西從前控制中長(zhǎng)間隔跑，27次發(fā)明國(guó)際紀(jì)錄。 材料圖。
“科技的前進(jìn)的確令人驚嘆，尤其是在提高人體運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)和全體健康方面。我至今依然保留著各個(gè)時(shí)代的跑鞋，從1990時(shí)代、2000時(shí)代，到現(xiàn)在的2020時(shí)代。我感覺(jué)跑鞋至少能提高運(yùn)動(dòng)員15%的全體體現(xiàn)。”。
當(dāng)被問(wèn)及現(xiàn)在的配備科技關(guān)于馬拉松跑者的協(xié)助有多大時(shí)，海勒給出了“15%”這個(gè)概念，然后他又一下子把時(shí)刻線拉長(zhǎng)，回想起了2008年在柏林改寫(xiě)馬拉松前史的那一刻，“其實(shí)我其時(shí)的方針是2小時(shí)02分，可是終究以2小時(shí)03分59秒完賽，那時(shí)候，我的練習(xí)極端嚴(yán)厲，充溢應(yīng)戰(zhàn)，日復(fù)一日地打破極限。”。
在海勒看來(lái)，運(yùn)動(dòng)員關(guān)于極限的應(yīng)戰(zhàn)仍舊需求依托本身的實(shí)力去比賽，可是配備科技的助力現(xiàn)已讓許多年青運(yùn)動(dòng)員摒棄了海勒那個(gè)時(shí)代的嚴(yán)格練習(xí)。
“。我發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)員，30%依托練習(xí)，70%依靠科技。這種份額的改動(dòng)，的確讓人慨嘆。我偶然也會(huì)去看看年青運(yùn)動(dòng)員的練習(xí)，我問(wèn)他們‘你在備戰(zhàn)馬拉松嗎’，他們答復(fù)‘是的，我正在預(yù)備’，然后我會(huì)笑著詰問(wèn)‘就這樣’？”。
作為從前埃塞俄比亞的田協(xié)主席，海勒的確見(jiàn)證了一代又一代馬拉松運(yùn)動(dòng)員在練習(xí)和比賽中的改動(dòng)，而作為和運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯合作了33年的代言人，海勒也深切體會(huì)到了配備科技的一日千里，“如當(dāng)我穿戴2008年、2009年的跑鞋跑10公里時(shí)，汗水很快就會(huì)浸透鞋子，而我穿新款跑鞋跑相同間隔，幾乎沒(méi)有出汗的感覺(jué)。不同之大，令人難以置信。”。
海勒·格布雷西拉西耶與大學(xué)生跑者在上海交通大學(xué)跑步。
海勒告知洶涌新聞?dòng)浾撸瑥那八谫惡蟮诙煸缟希酥琳恢埽紩?huì)感到肌肉生硬、身體沉重，需求很長(zhǎng)時(shí)刻才干徹底康復(fù)。他從前受過(guò)三次嚴(yán)峻的傷病，其間兩次跟腱受傷，一次膝蓋受傷，關(guān)于長(zhǎng)間隔跑運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)，這都是適當(dāng)喪命的傷病。但他每次都從傷病中涅槃重生，第一次手術(shù)后，他贏得了奧運(yùn)冠軍；第2次手術(shù)之后，他又打破了馬拉松國(guó)際紀(jì)錄。
海勒用自己的親身經(jīng)歷來(lái)比照，現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)科技讓損害的概率下降，康復(fù)變得輕松許多，很快就能從頭投入練習(xí)。按他的說(shuō)法，“有時(shí)上午剛剛完結(jié)高強(qiáng)度練習(xí)，下午就能持續(xù)練習(xí)”。這或許也是為什么海勒不止一次如此自傲地表達(dá)，假如當(dāng)年有這樣的碳板科技，加上他的練習(xí)情緒，他徹底有時(shí)機(jī)完結(jié)“破2”的豪舉。
當(dāng)然，阿迪達(dá)斯在曩昔10年間使用科技給馬拉松賽道帶來(lái)的沖擊，也進(jìn)一步支撐了海勒口中那個(gè)“假如”的可能性——2014年，搭載其時(shí)面世不久的BOOST中底科技，ADIZERO ADIOS BOOST 2.0協(xié)助人類打破2小時(shí)03分的極限；2024年，ADIZERO 0系列更是協(xié)助運(yùn)動(dòng)員拿下了國(guó)際50大田徑和路跑賽事中過(guò)半（51%）的冠軍；據(jù)統(tǒng)計(jì)，該系列已成為聞名國(guó)際馬拉松大滿貫賽事次數(shù)最多的競(jìng)速跑鞋系列。
海勒·格布雷西拉西耶（左二）在阿迪達(dá)斯的科技發(fā)布會(huì)上與李丹（右二）、許雙雙（右一）共享跑步經(jīng)歷。
現(xiàn)在，阿迪達(dá)斯推出了旗下聲稱“競(jìng)速跑鞋科技最新代表作”的ADIZERO ADIOS PRO 4。一項(xiàng)第三方威望數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，84%的跑者表明穿戴這雙跑鞋顯著提高了跑步經(jīng)濟(jì)性，能助力全馬完賽成果在4小時(shí)30分鐘以內(nèi)的跑者，均勻縮短4分鐘的完賽時(shí)刻。
也正是由于國(guó)際各大跑鞋品牌的“科技比賽”，海勒信任人類的馬拉松極限不論在男人仍是女子方面，都會(huì)進(jìn)一步打破。
“當(dāng)?shù)俑袼固亍ぐ⑷ǎ═igst Assefa）跑出2小時(shí)11分的成果時(shí)，許多人難以置信，紛繁質(zhì)疑女人怎么能做到這一點(diǎn)，但我說(shuō)過(guò)，這僅僅開(kāi)端，然后咱們現(xiàn)在現(xiàn)已在評(píng)論女子馬拉松2小時(shí)09分的國(guó)際紀(jì)錄了。”。
海勒信任，馬拉松的極限很快會(huì)被推到新的高度，“我信任，馬拉松‘破2’很快就會(huì)完成，尤其是在現(xiàn)在跑鞋科技飛速打破的加持下。”。
