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全國最長高鐵地道——西十高鐵秦嶺馬白山地道順暢貫穿。趙成功攝。
人民網西安4月23日電 （記者賈凱璐）4月23日，全長22.9公里的西十高鐵秦嶺馬白山地道順暢貫穿，這是現在國內已貫穿的最長高鐵地道，該地道貫穿標志著西十高鐵建造獲得突破性發展。
西十高鐵秦嶺馬白山地道坐落陜西省西安市藍田縣境內，為雙洞單線地道，該地道橫穿秦嶺嶺脊，地質結構復雜多變，施工技能難度和工程危險極高。
建造中，西成客專陜西公司選用懸臂掘進機、錨桿鉆機、自鋪式智能襯砌臺車、自動化監控量測體系等工裝設備保證施工進度及質量，一起憑借地質雷達、超前地質預告、三維激光掃描、無人機歪斜拍攝等技能，當令調整施工參數，在保證施工安全質量的一起，明顯提高施工功率。
“到現在，西十高鐵陜西段全線15.5座地道已貫穿13座，路基工程及橋梁工程均完結規劃總量的96%，無砟軌跡實驗段現已全面打開施工。”西成客專陜西公司西十指揮部副指揮長薛馬峰說。
據了解，西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網中重要的一“捺”，該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長255.7公里，規劃速度為每小時350公里，其間陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。西十高鐵注冊后，西安至十堰將完成1小時內抵達，西安至武漢的鐵路運轉時刻將縮短至2.5小時左右。
