近日，某位公眾人物的私生活引發(fā)廣泛關(guān)注，多個(gè)關(guān)于其過(guò)往的黑料開(kāi)始浮出水面。這些信息的真相與虛假尚待進(jìn)一步驗(yàn)證，但無(wú)疑為其形象增添了不少爭(zhēng)議。面對(duì)媒體的持續(xù)追蹤，我們也期待有關(guān)方面能夠給出更明確的回應(yīng)，以便于公眾形成客觀的看法。
全國(guó)兩會(huì)開(kāi)幕在即，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍帶來(lái)5份主張，首要觸及轎車、人工智能范疇。
雷軍主張，加速推動(dòng)自動(dòng)駕馭量產(chǎn)，展開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車工業(yè)生態(tài)，優(yōu)化新能源轎車號(hào)牌規(guī)劃；此外，他主張，加速推動(dòng)人工智能終端工業(yè)高質(zhì)量展開(kāi)，加強(qiáng)“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)管理。
主張優(yōu)化新能源轎車號(hào)牌規(guī)劃。
轎車工業(yè)現(xiàn)已邁入智能化的高級(jí)階段，智能駕馭（含輔佐駕馭L1和L2等級(jí)、自動(dòng)駕馭L3和L4等級(jí)）成為轎車工業(yè)的必爭(zhēng)高地，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家正在活躍推動(dòng)自動(dòng)駕馭量產(chǎn)和法令保證。
雷軍說(shuō)到，我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕馭正展開(kāi)上路通行試點(diǎn)，L4級(jí)自動(dòng)駕馭演示運(yùn)用穩(wěn)步推動(dòng)，自動(dòng)駕馭轎車量產(chǎn)初具條件，亟須加強(qiáng)自動(dòng)駕馭功用量產(chǎn)運(yùn)用，培養(yǎng)和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
他主張，推動(dòng)自動(dòng)駕馭轎車大范圍測(cè)驗(yàn)驗(yàn)證，加速量產(chǎn)商用進(jìn)程。推動(dòng)樹(shù)立自動(dòng)駕馭專屬穩(wěn)妥，加強(qiáng)安全運(yùn)用宣揚(yáng)。加速出臺(tái)自動(dòng)駕馭相關(guān)法令法規(guī)，清晰合法上路身份。
2024年我國(guó)新能源轎車產(chǎn)銷量初次打破1000萬(wàn)輛，比較用了近10年時(shí)刻完成年產(chǎn)銷量破百萬(wàn)輛，我國(guó)新能源轎車年產(chǎn)銷量從百萬(wàn)輛到千萬(wàn)輛僅用了約6年時(shí)刻，標(biāo)志著我國(guó)新能源轎車迎來(lái)高質(zhì)量展開(kāi)的新階段。
“現(xiàn)在，轎車工業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速交融，這個(gè)進(jìn)程離不開(kāi)豐厚的工業(yè)生態(tài)支撐，而現(xiàn)階段我國(guó)充電樁、車載硬件、輔佐智能終端等工業(yè)范疇仍存在必定的展開(kāi)空間，亟須構(gòu)建一致的智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車工業(yè)生態(tài)?！崩总娨詾?。
他主張，推動(dòng)充電設(shè)備互聯(lián)互通。展開(kāi)車載硬件技能協(xié)議規(guī)范化建造。鼓舞車企敞開(kāi)智能生態(tài)。如有關(guān)部門出臺(tái)方針樹(shù)立一致渠道，推動(dòng)車企和樁企之間的數(shù)據(jù)同享與互聯(lián)互通，用戶能在一致渠道取得可用充電樁的信息，防止擱置或低效運(yùn)用。
雷軍表明，跟著年青顧客數(shù)量增多，用戶對(duì)轎車外觀與個(gè)性化功用具有愈加多元化的需求。例如，新能源轎車的綠色號(hào)牌在某種程度上限制了轎車產(chǎn)品的規(guī)劃作用，現(xiàn)有轎車號(hào)牌不具備智能化才能，難以滿意日常出行、交通管理的智能化展開(kāi)需求。
“優(yōu)化號(hào)牌色彩規(guī)劃、拓寬號(hào)牌智能化功用關(guān)于推動(dòng)轎車消費(fèi)、添加經(jīng)濟(jì)生機(jī)有必定的促進(jìn)作用?！彼鲝?，重啟號(hào)牌款式調(diào)研證明。拓寬號(hào)牌智能化功用。做好試點(diǎn)探究作業(yè)。
主張推動(dòng)“AI換臉擬聲”立法管理。
人工智能終端作為人工智能技能落地的重要載體，正在加速?gòu)闹悄苁謾C(jī)、智能轎車、可穿戴設(shè)備向智能家居設(shè)備、機(jī)器人等多元范疇拓寬。
雷軍以為，大力展開(kāi)人工智能終端不僅是拉動(dòng)消費(fèi)需求、激活商場(chǎng)生機(jī)的重要引擎，也是推動(dòng)工業(yè)鏈高端化、智能化晉級(jí)的中心動(dòng)能，更是搶抓人工智能落地運(yùn)用新賽道、刻畫(huà)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略導(dǎo)向。
“當(dāng)時(shí)人工智能終端處于快速展開(kāi)的起步階段，為更好推動(dòng)人工智能終端工業(yè)規(guī)范展開(kāi)、協(xié)同展開(kāi)、立異展開(kāi)和高質(zhì)量展開(kāi)，亟須打破中心技能，構(gòu)建協(xié)同立異生態(tài)?！彼岬?。
雷軍主張，健全人工智能終端規(guī)范系統(tǒng)，引導(dǎo)工業(yè)良性展開(kāi)。強(qiáng)化人工智能終端工業(yè)協(xié)作，構(gòu)建運(yùn)用協(xié)同生態(tài)。加大人工智能終端支撐力度，推動(dòng)工業(yè)立異展開(kāi)。
人工智能深度組成技能的快速展開(kāi)，也推動(dòng)了“AI換臉擬聲”在影視、廣告、交際等范疇的廣泛鼓起，成為膾炙人口、傳達(dá)力強(qiáng)、易成熱門的技能運(yùn)用。
雷軍提道，一起也看到，“AI換臉擬聲”不妥亂用成為違法侵權(quán)行為的重災(zāi)區(qū)，易引發(fā)侵略肖像權(quán)、侵略公民個(gè)人信息以及欺詐等犯罪行為，不利于構(gòu)建“以人為本、智能向善”的人工智能展開(kāi)生態(tài)。
他主張，加速單行法立法進(jìn)程，在安全與展開(kāi)偏重的基礎(chǔ)上提高立法位階。強(qiáng)化職業(yè)自律共治，壓實(shí)渠道企業(yè)等各方的職責(zé)和責(zé)任。加大普法宣揚(yáng)的廣度力度，增強(qiáng)民眾的警惕性和鑒別力。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者陳維城。
修改 程子姣。
校正 楊利。
